精河国际公铁联运综合物流园开足马力跑出 “加速度”

今年以来，精河国际公铁联运综合物流园以打造陆港型区域物流枢纽承载城市为目标，紧紧围绕 “博阿精” 区域经济一体化发展，扭住关键、精准发力、重点突破，借助良好区位优势，开足马力，跑出 “加速度”。今年9月，已发运货物19万吨，预计当月可实现货运量20万吨以上，实现新突破。

9月28日，精河国际公铁联运综合物流园内热闹非凡。货场上机车轰鸣、装卸有序，一辆辆叉车正将上千吨货物陆续装运，从这里缓缓驶出发往全国各地。新疆晶化区国际商贸有限责任公司场站经理王磊介绍：“目前主要发运的是玉米，发往成都、昆明，平均两天组织一列。”

该公司于2023年12月入驻物流园，借助安阜铁路专用线整列发运的效率优势和车皮计划保障，吸引周边区域粮食在精河集结，将玉米、小麦发往四川、昆明、郑州等地。同时，积极发挥东联西出、西引东来的优势，将全国各地货物在精河集结，组织国际班列发往中亚和欧洲国家。

王磊说：“目前我们主要承接内贸、外贸两个方面业务，其中内贸主要承接博尔塔拉蒙古自治州发运的玉米，平均发运量3000吨到3500吨。还有当地的氧化钙，主要供应石河子方向，一天一列，发运量在3500吨左右。外贸主要发往中亚、中欧方向，承接番茄酱、汽车配件及各种百货等，平均每个月组织两列。”

与此同时，在物流园现场，满载52组集装箱的3328吨氧化钙在紧锣密鼓地装车，当天可发往石河子。新疆晶化区国际商贸有限责任公司负责人山毕力格介绍：“危险品专用线目前主要发运氧化钙，供应给石河子地区。”

精河安阜铁路专用线危险品装卸线自专用线K1+289处引出，在既有安阜站北侧新建一条危险品装卸线，新建线路全长1.659千米，装卸场区设集装箱场地1处，主要承担氧化钙的运输任务。根据氧化钙生产情况及产能规划，初期专用线承担氧化钙发送量为60万吨，近远期发送100万吨，后期逐步增加危货发运品名。山毕力格表示：“自启用以来，危险品专用线运量已突破8万吨。接下来我们将利用这条专线组织更多货物发往国际国内市场。”

精河国际公铁联运综合物流园的建设，为精河县发展外向型经济提供了重要支撑。物流园不断完善的物流基础设施，提高了物流效率，降低了物流成本，为精河县的企业提供了更加便捷、高效的物流服务。同时，吸引了大量物流企业和贸易企业入驻，形成了产业集聚效应。

精河国际公铁联运综合物流园紧紧围绕商贸物流进出口资源落地和加工、跨境电商、海外仓以及冷链仓储等功能和板块，紧盯有意愿落地的企业组建招商专班，制定企业跟踪接洽计划，认真梳理和精心研判，确保有新突破。

“我们围绕精河县‘1+6+10’产业发展思路，高质量包装一批链接补链、强链、延链重点招商项目，紧盯重点区域和重点企业开展招商，着力引进带动作用强的大项目好项目。同时，紧盯项目推进关键环节，靠前服务，积极协调解决项目推进过程中存在的困难，加快项目建设进度，确保项目建设按节点推进、按任务落实、按目标抓出实效。截至目前，洽谈企业55家，其中，签订战略框架协议7家、签订合作协议5家。”精河国际公铁联运综合物流园跨境电商负责人马树军介绍说。

近年来，精河县紧紧抓住国家 “一带一路” 和新疆丝绸之路经济带核心区建设机遇，充分发挥面向两个国家一类口岸的优势，积极融入和服务丝绸之路经济带核心区和 “博阿精” 区域经济一体化，大力发展多式联运物流贸易业态，建设了 “一带一路” 精河国际陆港，实现了多式联运、海关监管、仓储物流和分拨配送的功能，形成了 “大通道、大平台、大通关” 开放格局，更好服务国家重大战略、保障国家能源安全、重大区域协调发展和向西开放大通道产业链安全、供应链畅通。

马树军表示：“下一步，我们将认真落实自治区发展和改革委员会关于物流园区专题会议的推进措施，对接铁路和海关部门，开展‘铁路快通’海关监管模式，推动园区与阿拉山口、霍尔果斯口岸在货物一体化通关，实现‘口岸+腹地’联动发展。围绕自治州党委关于博阿精区域经济一体化的意见，依托七大贸易政策平台和十大进口口岸资质，尽快推进六大进口资源能源落地加工，为自治州经济发展作出精河贡献。”

审核：李美玉